I ragazzi della Commissione Sentieri nei pressi del rifugio Bietti-Buzzi in una giornata uggiosa

Nel 2025 la Commissioni Sentieri è riuscita a consolidare il lavoro fatto l’anno precedente.

Sono stati registrati 13 interventi distribuiti su 8 mesi per un totale di 82 persone giorno per uno sviluppo di sentieri sfalciati di 20 km circa.

Se da una parte abbiamo sacrificato lo Zucco di Morterolo, dall’altra abbiamo riqualificato alcuni sentieri che da tempo non venvano curati:

20 settembre: dal casello del “Pen Punzela” all’imbocco della Val Cassina, sentiero 16 (300m, D +70m). ll giorno della Grigne Skymarathon, ecco che alcuni nostri Soci si ricordano di aver lasciato in loco alcuni decespugliatori. Il tratto per l’imbocco della Val Cassina è decisamente poco curato e presentabile: “Ce la facciamo a pulirlo prima dell’arrivo dei corridori?” “Certo che si”. Detto e fatto, in poco tempo viene aperta un’autostrada. Avremo modo poi di avere un simpatico siparietto con gli atleti con alcuni dei quali dibatteremo della sanità mentale di coloro che si cimentano in gare di quel tipo ovvero di quelli che si divertono a salire 1100 metri dislivello per pulire un tratto di sentiero di 300 metri…
25 ottobre: dalla località Voltabram lungo la Sirta ed il sentiero del Tacc a Somana, segnavia 18A e 18B (2.000m, D -500m). Un tratto  impegnativo quanto suggestivo per una simpatica alternativa per la salita all’ alpe di Era. Sicuramente non per tutti presentando numerosi tratti esposti ed attrezzati.

Registriamo infine un intervento di manutenzione straordinaria, di fatto il primo della stagione:
29 marzo: ripristino sentiero cancellato da scarica di sassi a seguito fenomeni alluvionali in località Colonghelli, sentiero 12. Si sa, in questi casi non basta l’impegno, servono quindi visione e praticità. Ed ecco che un piccolo avvallamento eroso da un scarica alluvionale l’anno precedente viene in un attimo riqualificato e portato a nuovo.

Le scariche continueranno, lo sappiamo, ma agli escursionisti di turno chiediamo un piccolo sforzo per eventualmente pulire il tratto  interessato qualora dovessero trovare nuovi detriti. Lavorare tutti per lavorare meno, ecco in nostro motto!